草案二审稿还规定，完善民用机场布局，加快民用航空枢纽建设；国家采取措施优化低空空域资源配置，推动建设民用低空飞行相关服务监管平台，建立健全适应低空经济发展要求的适航审定、飞行管理等制度和标准，拓展应用服务领域，促进低空经济发展。

众所周知，1979年以来美国与伊朗之间存在深刻矛盾。从伊朗方面看，反美、反西方、反以色列作为***革命意识形态的核心内容，直接关系到伊朗***政权的政治合法性，伊朗通过“输出革命”支持和塑造地区内反美力量，威胁美国地区盟友等对抗美国和西方的做法，都是美国仇视伊朗的意识形态和现实根源。从美国方面看，美国在政治上长期寻求颠覆伊朗***政权，在经济上长期制裁导致伊朗经济深陷困境，在军事上不断威慑使伊朗的不安全感不断加剧，都是伊朗长期奉行反美主义的根源所在。

从这个案例看，在基金业绩巅峰的2021年初，在当时的情况下，无论哪种绩效评级体系都会给出优异的评价，而后续该产品却发生了大幅下跌，为投资者造成损失。这恰恰暴露了传统评价体系的不足：它难以有效警示高位风险，更无法反映持有人的实际盈亏体验。

值得注意的是，央企自2020年后已收紧收购，而地方国资当前正处于活跃期。但随着案例增多，“扩张—消化不良—风险暴露”的剧本，存在再一次上演的可能性。正如孙万营所言，“国资必须对产业有敬畏之心，知道自己不能干什么。”当潮水退去，唯有那些真正融合产业基因、尊重市场逻辑的地方国资，才能将收购的“壳”锻造成产业升级的“桥头堡”。

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周五，在美国总统唐纳德・特朗普介入以色列与伊朗的战争之前，油价下跌了 2%。自以色列在不到两周前袭击伊朗以来，布伦特原油期货已飙升 11%，此后布伦特和美国原油价格一直保持波动。预计在华盛顿袭击伊朗核设施后，油价周一将上涨。

活塞产品产销量连续多年稳居国内第一的渤海汽车周一公告，拟购买多家汽车零部件公司股权，其股价周二收盘涨停。具体而言，渤海汽车公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权、莱尼线束50%股权并募集配套资金。本次交易后，上市公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。公司股票6月17日复牌。