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中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

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鲍曼表示：“我认为关税对通胀的影响可能需要更长的时间，更晚才能起作用，而且效果可能比最初预期的要小，特别是因为许多公司提前增加了库存。当我们考虑未来的路径时，考虑调整政策利率的时候到了。”

刘锋：这个需要稍微澄清一下，事实上刚才讲到的软银或者是他们组的类似类的上市公司，上市公司名字叫做21Capital。之前他们是通过反向收购一个代号CEP的公司实现的，这个公司的股东既有泰达，也有软银，也有美国商务部长他儿子管理这个公司，这个是有之前的持股关系。但是这家公司目前跟泰达发行稳定币的业务并没有关联。

“感觉像是按剧本来和特意安排的，” Near East前副国别情报官Jonathan Panikoff说，“伊朗可以对自己的民众说没他们沉重打击了美国，哪怕事实并非如此，而特朗普现在也有空间来决定不加以报复。”

Nagel在位于德国弗莱堡的瓦尔特·奥伊肯研究所（Walter Eucken Institute）发表讲话时表示，“不仅不清楚其影响有多大，甚至最终也无法确定”特朗普推行的关税将会引发通胀还是通缩。