与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。

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菲洛萨还需要恢复投资者的信心，这一点马尔基翁内和塔瓦雷斯都很擅长。三位消息人士（包括两位公司内部人士）表示，他还没有像他的前任那样具备首席执行官的才能，这可能需要经验的积累。

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上述背景下，近日来多家券商密集发布研报分析稳定币，公开资料显示，5月19日至今，已有百余篇券商研报以稳定币为标题，聚焦其背后的风险和投资机遇。

这家汽车制造商仍然面临产品短缺的问题，今年第一季度整体销量较去年同期下降约 12%。该公司拒绝公布年初至今的零售销量。

今年是亚投行成立十周年。“十年来，亚投行始终坚持合作共赢这一多边主义的精髓要义，不断发展壮大，成绩令人鼓舞。”亚洲基础设施投资银行行长金立群在亚投行第十届理事会年会召开前夕接受了新华社记者专访。