诺和诺德（NVO）与Hims & Hers（HIMS）今年 4 月达成的合作，看似让两个在不断增长的减肥市场中的巨头品牌走到了一起。正因如此，不到两个月后双方突然决裂，令业内人士震惊和困惑。

高盛则表示，投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题：缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍，接近历史区间的第70百分位，估值已不再便宜。另外，强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。

黄裕辉的辞职并非毫无征兆。6月24日晚，深交所向精艺股份及其实控人黄裕辉、总经理卫国、董事会秘书杨翔瑞下发监管函，直指公司及高管存在两大违规行为。（详见：002295董事长失信“秘而不宣”？监管喊话：换人！）

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科菲周三在一份研究报告中写道：“我们认为，GBCI 进入德克萨斯州市场并深入渗透更广泛的西南市场，将使其收购战略得到极大推动。” 科菲指出，该地区目标丰富，有 200 家银行资产在 5 亿至 100 亿美元之间，并补充说Glacier Bancorp“拥有强大的‘货币’，完成交易的监管障碍正在消除”。

对于未来的市场机会，蓝色光标称，出海跨境营销已成为核心且增速最快的细分赛道之一。根据弗若斯特沙利文的资料，预计中国出海跨境营销行业的市场规模将由2024年的人民币4404亿元增至2029年的人民币7866亿元，2024年至2029年的复合年增长率预计为9.8%，超过同期整个营销行业9.5%的增长率。

过去两年，小鹏汽车内部掀起反腐风暴，采购成为何小鹏“管得最细的业务”。小鹏曾有不少采购乱象，包括物流团队在海运中舍弃行业通用的滚装船，选择成本更高的集装箱；公司的座椅成本比同行贵25%。何小鹏表示，他曾被一条链路的人合伙骗，为了搞明白钢材成本比别人贵很多的问题，“自己花了9个月”。采购部门负责人李丰也于2023年10月被警方带走调查。