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市场越有效，我们要战胜对手就需要越早越准确地获取信息，有了过去的经验，已经有更多的投资者开始关注分红。根据往年的经验，预计2025年的指数成分股分红仍将集中在5-7月，因此，分红对于存续期涵盖5-7月的期指合约定价都将有显著的影响。目前7月、9月和12月合约已经上市交易，6月合约即将到期而8月合约即将开始交易，我们有必要提前对分红比例有一个合理的预测。

物流快递ETF于2022年1月4日成立，2023年、2024年、自基金合同生效起至今的净值增长率依次为-14.72%、17.89%、-12.66%，同期业绩比较基准收益率依次为-17.63%、15.12%、-18.78%。

就在刚刚过去的5月底，上市公司罗平锌电发布公告称，该公司或迎来云南曲靖国资的入主；几乎就在同期，十堰国资委拟以11.42亿元入主上市公司科德教育；另外，近期汇纳科技控股权被上海宝山国资+产业方联手拿下、无锡国资豪掷6.8亿元买下宁波博汇股份等，都在资本市场引发关注与热议。

2023年，上述产能陆续释放，并与通威、阿特斯、爱旭等头部电池厂商签订销售长单，此时双良节能硅片订单总额已累计超过1000亿元，被视为硅片领域的大黑马。

一是深化当地产业链配套，构建本土化供应链体系。目前许多跨国企业已将部分核心能力和产业环节，分布于多个国家或区域，推动本地研发、本土制造与本地市场深度融合，提升产业韧性与本地响应力。TCL在海外建设制造基地时，会携手上下游供应商，建设海外供应链中心，完善海外本土“部品配套+工业制造+仓储物流”的全链条能力。以越南市场为例，TCL围绕已有电视制造基地，在建设上游面板模组工厂，国内零部件供应商也跟随出海，实现“隔墙供应”。同时，积极培养当地供应商。在波兰，TCL建设了年产能超500万台的智能制造基地，并设立专注于人工智能和基础科学的欧洲研发中心，深度链接当地技术前沿与人才潜能，实现“从研发到市场”的全链条在地化。