受集中到期赎回和融资成本走低等因素影响，商业银行“二永债”近期发行加快。据Wind数据显示，截至6月23日，今年银行“二永债”发行51只，合计规模突破8000亿至8085.6亿元，其中二季度完成发行6347亿元，较一季度大幅回暖。

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俄罗斯国家石油公司执行长谢琴（Igor Sechin）周六表示，全球主要石油生产商组成的OPEC+集团可能将增产计划较原定时间提前约一年实现。他还说，鉴于以色列和伊朗之间的冲突，OPEC+加快增产的决定现在看来是有远见且合理的。尽管油价疲软且需求放缓，石油输出国组织（OPEC）以及俄罗斯等盟国4月仍决定5月增产，且幅度超过预期，这一决定震动油市。此后，OPEC+决定继续推行超过原来规模的增产计划。谢琴说，OPEC+自今年5月以来宣布的增产幅度是该联盟最初计划的三倍多。此外，OPEC+的全部增产可能比原定计划提前一年，但没有详细说明。他补充说：“鉴于伊朗和以色列冲突存在不确定性， OPEC领导人做出的大力增产决定如今看来非常有远见，而且从市场的角度来看也是合理的，考虑到了消费者的利益。”OPEC+八国4月启动小幅增产，随后在5月、6月及7月将增幅扩大至三倍。除了这八个成员国4月开始解除220万桶/日的减产计划之外，OPEC+还有另外两层减产机制，预计将持续到2026年底。谢钦在圣彼得堡国际经济论坛上发表讲话时还表示，由于库存水平较低，尽管产量上升，但长期来看不会出现石油过剩，不过中国电动汽车使用量的上升可能会打击石油需求。谢钦还透露，该公司今年预算编制采用的油价基准为每桶45美元。这一价位正是欧盟拟对俄罗斯原油进口设定的新价格上限，现行限价标准为60美元。

霍尔木兹海峡是全球最重要的贸易航道之一。美国能源部下属的美国能源信息署（EIA）统计数据显示，2024年通过该海峡的石油流量平均为每天2000万桶，相当于全球石油液体消耗量的约20%。2024年和2025年第一季度，经霍尔木兹海峡的石油流量占全球海运石油贸易总量的四分之一以上，约占全球石油和石油产品消费量的五分之一。

今天大家看到的是我们跟美团的外卖之争，但其实我们背后逻辑是生鲜供应链——这才是我真正想要的，前端卖饭菜永远不赚钱，我要靠供应链赚钱就可以了。客户过来的时候，现在有 40% 的人去买我们的电商产品。