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  • 作者:陶曦辰
  • 来源:陶曦辰
  • 发布时间:2025-06-23
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今天(6月22日),随着直径达17.5米的“山河号”盾构机平稳穿越黄河南岸大堤,济南市黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务,标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设完成又一重要节点。

答:中方强烈谴责美方袭击伊朗,攻击国际原子能机构监管下的核设施。美方此举严重违反联合国**宗旨和原则以及国际法,加剧中东紧张局势。中方呼吁冲突当事方尤其是以色列尽快停火,保障平民安全,开启对话谈判。中方愿同国际社会一道,凝聚合力、主持公道,为恢复中东地区和平稳定作出努力。

毫无疑问,新一轮伊以冲突是2023年巴以冲突爆发以来冲突外溢的最高形式,其冲突的严重性、残酷性、持续性已经远远超过此前双方两轮即打即停的冲突范式,甚至已经把以加沙为主战场的巴以冲突演变为以伊朗、以色列本土为战场的伊以冲突。而美国的介入则进一步改变了冲突的规模和性质,其对中东地区安全乃至全球安全的影响也更加严重。

济南市黄岗路穿黄隧道项目,是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程,工程全长约5755米,盾构段长约3290米,单洞双层设计,设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区,最深覆土厚度达49.2米,最大水土压力6.3巴,相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力,掘进过程中沉降控制要求高,施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土,并夹杂钙质结核,盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行,不仅会造成刀盘黏结泥饼,而且容易造成泥浆泵管堵塞。

因此,三年前,笔者曾撰文讨论传统中东核心问题巴勒斯坦问题向伊朗问题转换的过程和原因,并强调伴随巴勒斯坦问题的边缘化,伊朗问题正在取代巴以问题成为中东的核心问题,并导致巴以问题的复杂化。需要强调的是,伊核问题只是伊朗问题的一部分,并非伊朗问题的全部,它只是特定时期伊朗问题最突出的表现形式,而伊朗问题是包括伊朗与西方矛盾特别是美伊矛盾、输出***革命、伊朗崛起、伊朗与地区国家矛盾等一系列问题的综合问题。

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一位90后博士在毕业典礼上告诉极目新闻称,“六年里从迷茫到豁然开朗,看着同班同学陆陆续续毕业、师弟师妹们也都离开,现在也终于轮到我了,今天很开心,感谢老师、家人们的一路上的鼓励,今天虽然大雨倾盆,但我永生难忘。”