这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

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6月5日早间，长安汽车发布公告称，母公司中国兵器装备集团有限公司收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。

马尔基翁内是哲学专业毕业生，以其敏锐的言论而闻名，他当时正在讨论这家汽车制造商和不断变化的汽车行业面临的挑战，包括不追逐无利可图的业务 —— 菲洛萨和斯特兰蒂斯必须继续解决这一问题。

与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。

答：赖清德22日的讲话充斥着谎言与欺骗、敌意与挑衅，刻意曲解、割裂历史，大肆兜售“**”分裂谬论，妄图为其建构“**”论述炮制拼凑依据，为其推动“大罢免”政治斗争谋取政治私利进行文宣造势，是一篇**裸煽动两岸对立对抗的“**”宣言，是一盘错漏百出的“**”歪理邪说大杂烩，充分暴露其冥顽不化的“**”本性。

这与欧洲央行行长拉加德的评论相呼应。她周一早些时候在欧洲议会听证会上重申，欧洲央行有充分能力应对“异常高”的经济与政治不确定性。

埃廷格将接替詹姆斯・斯尼，斯尼最近担任这家 Skippy 花生酱和午餐肉制造商的首席执行官近九年。今年 1 月，荷美尔表示斯尼计划在公司截至 10 月的财年结束时退休。荷美尔称，目前预计将在 2026 年 10 月任命永久首席执行官。