哈啰CEO杨磊此前在技术沟通会上的表态揭示了其技术路线选择：“首款车型将直接采用宁德时代底盘架构，仅自主开发自动驾驶算法和车辆控制系统。”这一“轻资产”模式与百度Apollo、小马智行等自研全栈方案形成鲜明对比。

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他表示，希望中国新能源出海的时候，包括国内的供应商大家共建数字化网络，尤其在后装市场，一起为车主提供更好的服务。“共建、共享、共用一张数字化网络，给全球的车厂车主提供更好的服务。”

因此，曹操出行判断，至2029年共享出行市场预计将增长至8042亿元，自2025年起的复合年增长率为17.0%。该增长预计将使市场渗透率提高至7.6%。