同日，摩根大通分析师周三表示，美国贸易政策可能拖累全球经济增长，并在美国重新点燃通胀。该行认为，美国今年下半年陷入衰退的概率为40%。摩根大通在一份年中展望研究报告中指出，美国今年经济增速预计为 1.3%，低于 2025 年初预测的 2%，而美国提高关祱被视为对经济的负面冲击。报告称：“更高关祱引发的滞胀压力，是我们下调今年 GDP 增长预期的主因。我们仍认为衰退风险高企。”

雅克科技上涨空间45.63%，排在第一。申万宏源证券研报认为，2025年以来，雅克科技核心客户稼动率维持较好水平，公司作为全球半导体前驱体主要供应商之一，长鑫、海力士、长存、中芯国际等带来持续增量。此外，随着全球LNG贸易量的快速增长，陆地LNG接收站和储备库是继LNG船之后的又一大市场，同时还有乙烷等运输船、储罐等，均为公司保温板材业务带来广阔的成长空间。

多产收购方Glacier Bancorp已达成进入德克萨斯州的交易，同意以 4.76 亿美元股票收购位于芒特普莱森特的 Guaranty Bancshares。

通胀数据的显著放缓，大幅提升了市场对澳联储7月降息的预期。投资者将澳储行7月降息的预期从之前的81%上调至90%。90天期银行票据期货市场已完全消化降息25个基点至3.6%的预期，3年期银行票据收益率也同步降至3.6%。

04． 整车分析师表示， 6月第3周单周上险达56万，环比增长10万、22%，同比增长26%，增速较上一周提升1个百分点，6月累计同比表现亮眼。数据超预期核心原因有二，一是6月为车企半年末考核冲量节点，油车现车多，冲量效果比电车明显，导致6月电车渗透率短期下行；二是部分车企销售终端用补贴到期促单话术，且国家补贴政策衔接有空窗，使订单和交付冲量。但本周订单与上周基本持平或部分车企略降，预计政策公布后透支效应减弱。

美联储官员上周维持利率在4.25%-4.5%区间不变，称多项政策调整的经济影响仍存在高度不确定性，尤其是在贸易领域。政策制定者预计今年失业率和通胀将上升，但对未来的利率路径看法存在分歧。他们的预测中值显示今年将降息两次，但有七名官员认为2025年不会降息。