因此，我们设计了一个两层投资结构。投资者不直接投资于各个行业的小微企业现金流，而是投资于一个中间层——“巴士份额”。每个“巴士”相当于一个数字化的投资账户，类似于基金。各行各业的专业人士（“司机”）会帮助投资者进行投资。投资者通过这些“司机”投入资金，类似于成为其有限合伙人（LP），由“司机”管理资金并进行投资。投资产生的现金流会直接分配给投资者，而“司机”只能通过业绩报酬（carry）获得收益，不能直接动用资金。他们需要为投资者做好三件事：一是找到合适的投资机会；二是对机会进行合理定价，争取有利的条件；三是确保投资后企业的现金流能够有效回收。如果“司机”做不到这三点，投资者会很快撤资；如果他们做得好，投资者会不断加仓。

根据会计师事务所对合力泰2024年度财务报表出具的带强调事项段的无保留意见的审计报告，公司2024年末归属于上市公司股东的净资产为18.56亿元，扣除后的营业收入为12.82亿元，利润总额为16.34亿元，归母净利润为15.19亿元，扣非净利润为-23.01亿元。

前期因LABUBU热销而股价大涨的泡泡玛特（HK09992，股价239.60港元，市值3218亿港元），上周迎来“两连跌”——6月19日，股价跌超5％；6月20日，股价下跌3.62%。与之对应的是，其市值也较6月12日盘中巅峰的3806亿港元缩水近600亿港元。

建设银行：该行于近日收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意中国建设银行股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》，同意该行向特定对象发行股票的注册申请。本批复自同意注册之日起12个月内有效。