另据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在看到了社交媒体上有关特斯拉自动驾驶出租车问题的视频后，正在要求特斯拉提供信息。

倒挂（就是客户的进货价比配送价高），客户自己垫钱送货，靠的就是业务同仁日后陈列费用的找补。但这个费用到底是多少，就靠业务嘴说了。而业务为了完成销售业务，就随便乱讲。比如，月初任务不重，业务跟代理商说用6个点、8个点费用去送，到了月底，说业绩不好，用10个点、12个点去送。如此频繁的变动，基本上代理商一件货就得亏个几元。

据仇崇海介绍，文创设计灵感源自“日月光华，旦复旦兮”。“创作过程中，我构思如何将复旦蓝、光华楼与日月元素自然融合。最终引入星轨，将日月纳入同一画面。绘制时，我特意抬高太阳位置，以营造‘日升月落’的时间流转意境。”

这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

几位曾与菲洛萨共事过的前斯特兰蒂斯高管和现任高管及员工在接受 CNBC 采访时，强调了他与马尔基翁内的联系。他们还形容他是一位有魅力的集体领导者，从工厂车间到高管办公室，他都对业务非常了解，但他面前也面临着诸多挑战和考验。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

跨境支付端，中信建投认为，新技术、新场景与新市场的不断涌现，将为支付行业带来前所未有的成长空间。支付环节的场景拓展，以及清算与结算环节基础设施的建设，尤其是CIPS和货币桥等SWIFT支付体系的备选方案，都将加速这一领域的发展，释放出银行IT需求的潜力。