所有A类股份由一组一致行动人士持有，包括郑勇先生、李洪波先生、刘凯先生、陈曦先生。此外，郑勇先生亦控制3家员工激励平台包括海极智合兴、极智共合、极智汇佳、极智共赢、极智汇聚、极智合创所持的B类股份。他们为控股股东，合计持股23.68%，拥有56.49%的投票权。

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拉森称：“该地区的商船应考虑降低来自伊朗的威胁，例如改变航线远离伊朗海岸。我们还建议船只通过英国海上贸易运营局（UK Maritime Trade Operations）与该地区海军力量保持密切联系，保持高度警惕并加强瞭望，向 UKMTO 报告可疑情况和事件，并通过确保水密完整性和损害控制组织（包括消防能力）的 readiness 来提高船只的抗损能力。”

早盘，中东局势紧张，**油气开采、航运等板块大涨。油气股方面，泰山石油、神开股份、山东墨龙涨停，新锦动力涨逾14%。港口航运方面，宁波海运、连云港、宁波远洋、兴通股份等多股涨停。

观点：目前供给约束、需求总量的持稳赋予铜价抗跌性，尤其在当前极低库存的支撑下。但是，宏观的交易风格依然偏压力面，包括关税、滞胀、地缘等风险，市场情绪的短暂修复或能带来行情回暖间隙，但此类扰动对价格大多存在长期性的施压，因此预计短时间铜价或温和回调。

济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。