所有成员国是否最终能达到周三商定的军费目标仍是个未知数。西班牙和斯洛伐克已对拨出如此巨额资金用于国防表示怀疑，且目标本身为各国在衡量军事支出时留下了较大灵活性。

欧盟内部普遍预计，即便达成贸易协议，大部分美国关税仍将继续存在，包括10%的基线关税。欧盟估计，美国的关税现已涵盖3800亿欧元（4390亿美元）商品，约占欧盟对美出口的70%。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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过去一年，得益于市场对其零售规模与创新融合的信心，沃尔玛股价已上涨约45%。但执行风险仍然存在，消费者对新工具的接受度将至关重要。