目前，伊朗控制着海峡的北部，该部分沿其边境延伸，而阿曼和阿联酋则控制着南部。“如果封锁，则对波斯湾航线影响最大，比如去迪拜的船就没法开了。”他补充道。

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从2016年出发到今年，澎湃新闻与复旦大学新闻学院共同创立的专业报道品牌实践项目——“记录中国”已走过十年。经过十年的培育，“记录中国”已成为主流媒体赋能名校社会实践的知名IP。

“今日A股低开高走，主要受地缘政治风险预期变化、行业基本面变化等因素推动。”格上基金研究员托合江向《国际金融报》记者分析，计算机、国防军工、煤炭、银行等板块涨幅居前，显示出当前市场风格偏向价值和成长性兼具的行业，同时也体现出市场风格的快速切换。

英国央行上周四会议后称，以伊冲突后，油价一度飙升超过10%，这正可能带来通胀的进一步上升，将“继续对这些事态发展及其对英国经济的潜在影响保持警惕。”目前，交易员已完全消化该行2025年内两次25个基点的降息。

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历史不容篡改，事实不容否认，是非不能颠倒。有关台湾的全部历史、事实和法律证明，台湾自古是中国领土不可分割的一部分。大量的考古发现和史书文献记载证明中国人民最早开发和建设台湾。宋元以后，中国历代中央**开始在台湾设治，实施行政管辖。清朝**1885年设台湾为行省，是当时中国第20个行省。1895年4月，日本强迫清朝**签订不平等的《马关条约》，霸占了台湾。1943年中美英三国发表的《开罗宣言》，1945年中美英三国共同签署、后来苏联参加的《波茨坦公告》，以及日本签署的《日本投降条款》，都明确了台湾必须归还中国。1945年10月25日，中国******、澎湖，恢复对台湾行使**。1949年10月1日，中华人民共和国中央人民**宣告成立，成为全中国的唯一合法**和在国际上的唯一合法代表，这是在同一国际法主体没有发生变化的情况下新政权取代旧政权，中国的**和固有领土疆域并未由此而改变，中华人民共和国**理所当然地完全享有和行使对台湾的**。此后，中日两国之间的一系列政治文件也确认了台湾回归中国的事实。台湾是中国一部分，台湾从来不是一个国家。一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识。

货运情报平台 Xeneta 追踪的即期海运价格数据显示，从上海至阿联酋印度洋沿岸豪尔费坎港的运价较 5 月中旬上涨 76%，平均即期运价已达每 40 英尺标准集装箱（FEU）3341 美元。