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受访域名

  • 分类:公司新闻
  • 作者:黎晓瑾
  • 来源:黎晓瑾
  • 发布时间:2025-06-24
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【概要描述】油价上涨,以及由此带来的汽油和航空燃料成本上升,将进一步挤压近年来饱受通胀困扰的美国消费者🍇...

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【概要描述】油价上涨,以及由此带来的汽油和航空燃料成本上升,将进一步挤压近年来饱受通胀困扰的美国消费者🍇...

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从行业格局来看,券商在ETF赛道的竞争愈发激烈,头部券商凭借综合实力在成交额、客户覆盖面等方面稳居前列,部分中小券商则通过聚焦特色化服务寻求突围路径。

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中东局势不稳定及油价的抬升,直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示,中东至亚洲航线保险费率飙升300%,VLCC油轮运价突破5.3万美元/天;海运绕行好望角增加40%成本,中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度;航空燃油成本占比升至35%,汉莎航空宣布裁员8%,全球10%航线停飞。

除影响全球经济及通胀前景,令家庭、企业承压外,霍尔木兹海峡如若封锁,将导致全球供应链重回紧张局势,经济通胀前景重新恶化,这令本就在“保增长”和“稳通胀”之间陷入两难的全球央行们越发头疼。

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三花智控今日开盘价为20.95港元,较发行价下跌7%;收盘价为22.5港元,较发行价下跌0.13%,以收盘价计算,公司市值约914.44亿港元。这也使得Schroders、GIC、小米等基石投资者均陷入到浮亏状态。

包括Daan Struyven在内的高盛分析师在报告中指出,如果霍尔木兹海峡的石油流量在一个月内下降一半,并在接下来的11个月里保持10%的降幅,布伦特原油价格可能短暂飙升至每桶110美元。若伊朗供应每日减少175万桶,布伦特油价将触及90美元的峰值。天然气市场也被认为存在风险。

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不过,唐纳文补充称,虽然存在关于伊朗关闭霍尔木兹海峡的偶然威胁,但伊朗确实需要石油收入,也不想因封锁海峡而影响到其他OPEC国家的石油利益,从而引发这些国家的愤怒。“事实上,与中东地缘政治局势相比,美国的关税政策对航运量构成的威胁要大得多。”他称。