蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

财务数据方面，在2022年度、2023年度以及2024年度，蓝色光标实现收入分别为366.83亿元、526.16亿元、607.97亿元人民币；同期年内利润分别为-21.77亿元、1.17亿元、-2.97亿元人民币。

近日，反腐倡廉仍是汽车行业的主旋律。今年5月以来，东风汽车已有6名干部涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查和监察调查，其中包括时年62岁的东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾。

其中一个核心议题是改革代理投票制度（proxy process），该制度涉及公司需向股东披露的信息，以便其对公司事务行使投票权。

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财报数据显示，2024年，洋河股份实现营业收入288.8亿元，同比下降12.83%；归母净利润66.73亿元，同比下降33.37%，创下公司上市以来最大跌幅，直接倒退回2017年的利润水平。这不仅意味着，在“马太效应”加剧的白酒市场环境下，洋河股份失去了“白酒老三”的宝座，亦或被行业加速洗牌。

众议院版本税收法案和当前参议院草案中纳入的 “十年暂停令”，将阻止各州执行 AI 相关法律。在缺乏联邦监管的情况下，各州过去几年已颁布数十项新法律 —— 限制深度伪造、保护艺术家、禁止算法歧视 —— 旨在防范这项新生技术的危害。

白宫科技顾问迈克尔・克拉齐奥斯（Michael Kratsios）和 AI 沙皇大卫・萨克斯（David Sacks）已公开和私下赞扬暂停州监管的想法。