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在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。

“最初的反应将是资金流向避险资产，股市可能走弱，”Premier Miton Investors 首席投资官尼尔・比雷尔表示，“鉴于股市目前的点位，它们肯定会面临更大的风险，这一点毫无疑问。”

综合物流供应商马士基周五宣布，将暂时暂停停靠以色列最大的集装箱港海法港。海法港价值 42 亿美元的货运设施由阿达尼集团（Adani Group）拥有，此前曾成为伊朗导弹的目标，但未遭受任何损坏。上周，阿达尼集团首席财务官朱格欣德・“罗比”・辛格（Jugeshinder “Robbie” Singh）驳斥了伊朗社交媒体上发布的 “该港口因袭击起火” 的虚假信息。

吉电股份：公司控股子公司上海吉远绿色能源有限公司的全资子公司吉远（四平）绿色能源有限公司，拟投资建设梨树绿色甲醇创新示范项目，该项目总投资49.2亿元，建设工期预计27个月。风电年综合利用小时数为2860小时；制氢及合成甲醇装置设计年运行8000小时，制氢装置根据风电功率动态运行，甲醇合成装置根据电解制氢量动态运行。项目资本金财务内部收益率为8.88%，投资回收期为13.86年。

推进此次袭击的决定使美国直接卷入中东冲突。此前数日，特朗普在公开场合反复权衡：他一边在社交媒体上对伊朗发出军事化威胁，一边私下担忧军事打击可能将美国拖入长期战争。