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稀土板块央国企也在推进内外部稀土资产整合重组。5月14日晚间，中国稀土在投资者关系活动记录表中提到，现阶段，其正积极配合中国稀土集团开展解决同业竞争问题的相关工作，择机开展并购重组。

我认为适用企业还需具备明确的关键核心技术研发项目，且该项目在行业内具有前瞻性，对国家及行业发展具有重要战略意义。同时，企业在技术创新、商业模式等方面需具备独特性，在行业中展现出较高的增长预期，此类企业更能契合IPO预先审阅制度的支持导向。

《招股书》显示，曹操出行在2023年开始增加与聚合平台服务商的合作，并且很快见效。曹操出行表示，2023年通过聚合平台收到的网约车订单达到89亿元，占同期总GTV的73.2%，远超2022年的49.9%。

程丹丹提到，在燃油车时代，中国车企依赖市场换技术、外资主导低价出口、利润十分微薄，长期处于价值链低端。现阶段目标是，要通过技术扩散推动格局洗牌，中国通过新能源技术电池、智驾、电控打破日韩、欧洲的技术壁垒，从劳动力代工向规则制定者跃迁。最终目标是实现产业链的层级重塑，中国车企以“三外”路线外资、外贸、外汇为起点，升级为技术标准，生态输出主导全球绿色交通规则制定，目前我们的策略是技术输出+产业输出双轨全球化路径。

此次收购将“显著提升”Xero的收入，因为该公司预计，与2025财年相比，合并后的业务在2028年的集团收入将增加一倍以上。

杨松柏指出，近年来，从房车预订的消费决策中出现了两个典型趋势：其一是家庭用户倾向选择“小包团”“房车私家团”，既可通过平台定制专属路线，又能在营地社交场景中与其他家庭互动，形成“有边界感的社交体验”；其二是年轻客群更热衷拼团模式，通过平台“找搭子”功能组队，共享房车旅行成本的同时，满足年轻人对社交破圈和兴趣社交的需求。房车生活家的数据显示，今年西北线拼团订单中，摄影主题、户外露营主题的组队成功率同比提升65%。

广之旅的报告还显示，2025年暑期出游集中度较2024年更加明显，这也一定程度上给到游客在旺季“错峰”的机会。广之旅国内游负责人表示，游客不妨采取“拆暑假”的策略选择出行时间，即在6月底选择短途游或者8月中下旬开启长途游，用“时间差”破解“价格和人流高峰”难题。