自 5 月 28 日被宣布为首席执行官以来，菲洛萨已访问了该汽车制造商在美国、加拿大和欧洲的许多工厂。据报道，经过六个月的搜索，他被选中，其中包括其他内部和外部候选人。

首页关键词

在此情况下，自繁自养盈利与猪价走势或较为一致。此外，今年饲料成本仍然处于低位水平，对养殖端而言属于利好因素。综合来看，卓创资讯预计2025年下半年生猪自繁自养盈利或先微增后下滑再微增。其中，下半年高点或在8月份，均值187.51元/头；最低点或出现在10月份，均值或达到99.66元/头。从数据来看，2025年生猪自繁自养模式一改往年起伏较大的规律，或转为小幅波动的情况。与此同时，市场仍需关注降体重、二次育肥补栏及出栏控制、生猪疫病等消息面以及可能突发的不确定因素。从当前数据监测情况来看，卓创资讯预计2025年下半年自繁自养模式整体仍有利润空间，而盈利空间较上半年收窄。

这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

WTI重挫逾6%，跌破每桶70美元，此前伊朗向美国驻卡塔尔空军基地发射了导弹。交易员们最初担心，伊朗的报复性回应将包括关闭霍尔木兹海峡这一咽喉要道 —— 全球约五分之一的石油运输途径该海峡。卡塔尔表示此次导弹袭击已被拦截，没有造成人员伤亡。

伊朗此前曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，但都未付诸行动。分析人士指出，对伊朗而言，关闭霍尔木兹海峡是一种“威慑力量”。法国《回声报》说，封锁霍尔木兹海峡是“德黑兰最后一张王牌”。