在此前4月22日的投资者交流会上，蓝色光标管理层表示，短期过于追求AI的利润是不科学的，因为AI技术迭代较快，可能会丧失长期的机会。公司未来追求的是，希望AI驱动的收入能快速到10亿体量，未来再到50亿甚至100亿的体量，这是AI规模化收入。

“随着7月9日截止日的临近，市场可能会变得紧张起来，”Panmure Liberum策略师Susana Cruz表示。“我们预计未来几周会出现一定波动，主要是因为市场对最新的报道基本不以为然。”

高盛团队分析截至6月20日的交易数据发现，前一周欧洲股票空头交易规模创下过去12个月第二大周度纪录，对冲基金大举建立个股和宏观产品的新空头头寸，推动了这一趋势。

“供应链要亲自管，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。”今年2月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下，小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。

即使暂停州 AI 法律的条款被排除在税收法案之外，这一动作也表明，随着这项新兴技术进入潜在关键阶段，共和党主要权力中心坚定支持 AI 行业 “最小化监管干预” 的诉求。

对于 Meta 平台公司等大型科技企业，以及由特朗普支持者马克・安德森（Marc Andreessen）领导的安德森・霍洛维茨（Andreessen Horowitz）等风险投资公司而言，这项禁令是首要任务。这些风**司支持着虽规模较小但仍具实力的参与者。

温尼贝戈工业公司（WGO）股价周三下跌。这家休闲露营车（RV）制造商公布季度利润和销售额下降，并因经济形势导致需求持续疲软而下调业绩指引。