过度依赖聚合平台，使得曹操出行每年都要向其支付巨额佣金。2022-2024年间，支付的佣金分别为3.22亿元、6.67亿元、10.46亿元，佣金费率相当于GTV的7.2%至7.5%。如此高额的佣金支出，严重压缩了利润空间。而且，一旦聚合平台调整合作策略，如减少流量支持、提高佣金比例，曹操出行的订单量和收入都将遭受严重冲击。这种不确定性让投资者感到不安，从而对其股价造成下行压力。

FPG财盛国际还表示，2025年4月哥伦比亚原油日产量仅为714，246桶，为近四年来最低值；同期阿根廷日产量达到741，989桶，连续第二次超越哥伦比亚，后者或将永久失去南美第三大产油国地位。

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刘诚冬表示，监管部门应尽快明确此类业务的监管主体和规则，填补监管空白，加强对经营主体的审批和日常监管，严厉打击违法违规行为。

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6月24日，为推动大力提振消费，中国人民银行等6部门对外发布《关于金融支持提振和扩大消费的指导意见》，推出19条举措，聚焦消费重点领域和环节，强化商品消费和服务消费金融供给，更好满足消费领域金融服务需求。

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港股央企红利的股息率更高、估值更低。恒生港股通中国央企红利指数股息率达7.90%（vs中证红利5.56%），PB为0.62，PE为6.79。其全收益指数自2021年初以来累计收益114%，相对恒生全收益指数超额收益113%。（数据来源：Wind，截至2025/6/20）