说完了外观，我们再来看看内饰。G7看起来就是目前主流新能源车的设计风格，座舱采用环抱式设计，层次感比较丰富。与此前的P7+和G6相比，G7取消了液晶仪表盘，两幅式方向盘造型则与P7+基本一致。

美联储6月议息会议按兵不动，美联储表示前景的不确定性已减弱，但仍然处于较高水平。制约美联储降息最大的阻碍仍来自于关税和通胀的不确定性——关税如何传导到通胀上，以及时间和幅度。美联储主席鲍威尔表示，经济一直都具有韧性，劳动力市场状况依然稳健，多个指标显示经济接近最大就业水平，经济不确定性在4月达到峰值后已减弱；但不能假设关税引发的通胀冲击仅仅是一次性的，预计未来几个月将出现关税驱动的通胀上升。

随着县域经济发展和基础设施不断完善，县域消费也在不断崛起，星巴克、瑞幸等品牌咖啡店，以及电影院线、酒店等纷纷布局县城市场。

另一方面，科幻与科学之间也形成了类似于“范式突破”的紧张关系。科幻的核心不局限于科学，而是以打破现有科学边界、促进现有知识体系裂痕的存在形式开展科学外延思索，以边缘性和开拓性来提升科幻作品的创作力度和审美空间，这与托马斯·库恩描述的科学革命“范式转换”过程异曲同工。可见，科幻作品的边缘性可以视为新旧范式不可通约性的体现，有利于国有资本理解非线性进步，从而更好加速原始创新推进过程。

富国银行上述报告表示，交付量的下降将损害特斯拉的利润率，零排放汽车信用额度（按加州规定，特斯拉等电动汽车制造商可以通过销售零排放汽车获得这些信用额度，并将其出售给其他未能达到零排放标准的汽车制造商来获得收入‌）带来的收入减少可能是拖累盈利的另一个因素。如果特斯拉计划资本支出保持在110亿美元，结合其面临的营运资金挑战，特斯拉2025年的自由现金流可能转为负值，这将是“自2018年以来首个负自由现金流年度”。