“供应链要亲自管，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。”今年2月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下，小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。

白宫科技顾问迈克尔・克拉齐奥斯（Michael Kratsios）和 AI 沙皇大卫・萨克斯（David Sacks）已公开和私下赞扬暂停州监管的想法。

他发表此番言论的不久前，北约成员国达成协议，计划在 2035 年前将防务开支目标从 GDP 的 2% 提升至 5%，涨幅超一倍。北约这个西方军事集团在联合声明中表示，“面对深刻的安全威胁与挑战”，尤其是俄罗斯对欧洲 - 大西洋安全构成的长期威胁，以及恐怖主义的 “持续威胁”，成员国将团结一致。

“美国优先立场应该是支持联邦层面温和且有利于创新的监管制度，这将有助于而不是阻碍美国在 AI 竞赛中获胜，” 萨克斯在社交平台 X 上的一篇帖子中说。

特朗普推动结束乌克兰冲突的努力在5月似乎取得进展，但此后俄罗斯总统普京无视美国和欧洲呼吁其接受停火并认真参与谈判的要求。

泽连斯基正试图说服美国总统允许基辅购买武器。他可能还会呼吁特朗普加强对俄罗斯的制裁，并认为这是迫使普京认真参与和平谈判的唯一途径。

欧盟内部普遍预计，即便达成贸易协议，大部分美国关税仍将继续存在，包括10%的基线关税。欧盟估计，美国的关税现已涵盖3800亿欧元（4390亿美元）商品，约占欧盟对美出口的70%。