周一，ICE美棉上涨1.29%，报收67.56美分/磅，CF509下跌0.3%，报收13465元/吨，主力合约持仓环比下降9626手至51.54万手，新疆地区棉花到厂价为14780元/吨，较前一日上涨16元/吨，中国棉花价格指数3128B级为14894元/吨，较前一日上涨15元/吨。国际市场方面，宏观层面扰动持续，特朗普称以色列和伊朗已经同意全面停火，但伊朗尚未发布声明。美元指数盘中跳水，美棉价格拉升。国内市场方面，原油价格冲高回落，带动郑棉期价小幅回落，持续关注海外地缘冲突进展。基本面来看，当前国内陈棉库存处于近年来同期偏低水平，低库存支撑棉价。需求端驱动偏弱，纺织企业开机负荷环比小幅下降，库存水平在持续累积。展望未来，新棉丰产预期较强，棉花刚需仍在，但持续大幅好转难度较大。综合来看，预计短期郑棉仍区间震荡运行为主，关注宏观与下游需求变化。

“我们需要管理转型，对吧？电动汽车将成为未来的重要组成部分，这不是秘密，对吧？不仅对斯特兰蒂斯来说是这样，对汽车行业本身来说也是如此，” 当时担任斯特兰蒂斯美洲负责人的菲洛萨在 1 月份对记者说，“节奏和速度可能需要稍微重新评估一下。”

出席本次会议的还有来自新华网、人民网、中国网、中国新闻网、新浪财经等知名媒体代表。会议同期举办了第十八届中国工业论坛启动新闻发布会。会议由中国工业报视频总监褚琳主持。

该公司周日表示，这份协议 “有望将公司整体债务减少约 70%（相当于减少约 46 亿美元），并将公司年度现金利息支出减少约 60%”。Wolfspeed 称，预计此次重组将使其 “更有能力执行长期增长战略，并加速实现盈利”。该公司补充道，预计将快速推进重组流程，并于第三季度末前完成破产程序。