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更多的行业整合可能会在这里有所帮助，也许可以沿着法德飞机制造商空中客车（Airbus SE）的路线。但欧洲需要的不仅仅是空中客车，更需要更多自己的精通技术的 Andurils。美国目前在研发上的支出是欧洲的 10 倍；未来的战争可能既属于 B-52 轰炸机或 F-16 战斗机，也同样属于无人机和人工智能。这意味着鼓励国防与初创企业合作，促进强大的研究生态系统，并整合资本市场。给这个古老的大陆注入一剂力量还为时不晚。

短期市场或担忧伊朗报复及霍尔木兹海峡封锁风险……但历史表明，该地区危机引发的油价冲击对股市影响往往短暂，反而创造中期买点。若冲突最终促成中东局势稳定，中长期反而利好风险资产。

上海外国语大学中东研究所助理研究员文少彪对每经记者分析称，近来的油价上涨，一直是由恐慌情绪推动。尽管前往霍尔木兹海峡的油气运输船只的风险在增加，但是航运通道没有被封锁，国际油气供应链没有中断。

当地时间12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787“梦想客机”在艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。涉事飞机载有242人，仅1人生还。事故还造成地面人员伤亡，截至目前共有279人遇难。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。（总台记者 薛璟）

11、*ST合泰（**）公告称，公司股票将于2025年6月23日停牌一天，并于6月24日开市起复牌。复牌后，公司股票简称将由“*ST合泰”变更为“合力泰”。

这项 AI 条款将使美国许多大型科技和 AI 公司受益，其中一些公司曾游说反对各州针对 AI 监管制定 “拼凑式” 规则。

面对这一困局，专家建议银行转变经营思路。上海金融与发展实验室首席专家、主任曾刚指出，未来银行可打造全渠道零售模式，通过场景化金融服务增强客户黏性。银行可围绕客户场景变化趋势，结合自身优势，构建特色化、差异化的场景金融生态。在低利率环境下，银行可大力发展财富管理业务，通过为客户提供全周期资产配置服务来创造稳定收入。