近年来，拉卡拉从传统支付业务向综合金融科技服务转型，发力数字支付和科技服务 ，试图改变长期侧重于线下硬件，在软件层面相对薄弱的现状。但转型之路困难重重，2024年，公司的业绩双降。2025年一季度，公司业绩继续下滑，营业收入同比下降13.02%至13亿元；净利润同比下降51.71%至1.01亿元；扣非净利润为0.85亿元，同比下降62.97%。从单季度来看，拉卡拉的扣非净利润已经连续三个季度大幅下滑。

为了在坚持观点的同时降低风险，一些买方投资者正在使用股票替代等策略 —— 即通过期权而非直接持有股票头寸。近几个月来，仅一位交易员就斥资高达 30 亿美元权利金，买入一篮子美国大盘股的 2027 年看涨期权。

6月22日晚间，*ST合泰公告称，公司股票交易自6月24日（星期二）开市起撤销“退市风险警示”和“其他风险警示”特别处理，股票简称由“*ST合泰”变更为“合力泰”，股票代码仍为“002217”。

根据会计师事务所对合力泰2024年度财务报表出具的带强调事项段的无保留意见的审计报告，公司2024年末归属于上市公司股东的净资产为18.56亿元，扣除后的营业收入为12.82亿元，利润总额为16.34亿元，归母净利润为15.19亿元，扣非净利润为-23.01亿元。

该海峡不仅对石油贸易至关重要，对液化天然气（LNG）贸易更为重要。通过霍尔木兹海峡的LNG流量约为每天100-110亿立方英尺，相当于全球LNG贸易的约20%。卡塔尔和阿联酋的所有LNG出口均通过该海峡运输。关闭海峡还将影响欧洲的能源供应。2024年，卡塔尔是欧盟第四大LNG供应商，占总量的4.3%。