（2）运输产品：原油（占国内原油进口量45%）、液化天然气（占国内LNG进口量23%）、化工原料（甲醇、乙二醇、硫磺等）。

实物揽储模式势必会使息差空间进一步缩窄。据国家金融监督管理总局披露，2025年一季度，商业银行整体净息差为1.43%，较上年四季度收窄9BP。

据意大利《佛罗伦萨今日报》报道，当地时间6月21日上午，一名身份尚未被公开的游客在乌菲齐美术馆内参观展览“佛罗伦萨与欧洲——乌菲齐的18世纪艺术”时，试图用手机寻找最佳拍摄角度**，过程中不慎失去平衡，为防止跌倒，他本能地将手撑在一幅画作上，结果将画布撕开一道明显裂口。受损作品为意大利画家安东·多梅尼科·加比亚尼（Anton Domenico Gabbiani）1712年创作的《费迪南多·德·美第奇肖像》，目前作为展览重点展品借自皮蒂宫，并作为展览官网主图。

央视新闻消息，当地时间22日，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。

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活塞产品产销量连续多年稳居国内第一的渤海汽车周一公告，拟购买多家汽车零部件公司股权，其股价周二收盘涨停。具体而言，渤海汽车公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权、莱尼线束50%股权并募集配套资金。本次交易后，上市公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。公司股票6月17日复牌。

因此，三年前，笔者曾撰文讨论传统中东核心问题巴勒斯坦问题向伊朗问题转换的过程和原因，并强调伴随巴勒斯坦问题的边缘化，伊朗问题正在取代巴以问题成为中东的核心问题，并导致巴以问题的复杂化。需要强调的是，伊核问题只是伊朗问题的一部分，并非伊朗问题的全部，它只是特定时期伊朗问题最突出的表现形式，而伊朗问题是包括伊朗与西方矛盾特别是美伊矛盾、输出***革命、伊朗崛起、伊朗与地区国家矛盾等一系列问题的综合问题。

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济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。