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“今天早上我告诉过你，我们的 FCA 文化在面对目标和挑战时反应更好，” 马尔基翁内说，“我们的计划有目标，因为当一切都说完做完后，平庸不值得为之奔波。”

这位官员表示：“伊朗民众要求对以色列发动袭击的强烈愿望是前所未有的。”他还补充道，伊朗民众要求对以色列发动袭击的呼声“是促使伊朗强化作战计划的一个因素。”

“从目前来看，伊朗石油发货暂未受到影响，但海上浮仓增加显示其被买家接收的难度有一定增加，如若美国对伊朗制裁进一步收紧，则会影响国内炼厂尤其是地方炼厂的进料需求。”光大期货研究所能源化工分析师杜冰沁对第一财经分析称。

实际上，当日股价的下跌与 2014 年 5 月 6 日马尔基翁内在公司将克莱斯勒和菲亚特合并为 “菲亚特克莱斯勒汽车”（FCA）后的首次投资者日发表 “平庸” 言论时的情况类似。当日股价下跌了 3.9%。

华尔街迎来了一类新的 “心头好” 投资者。他们年轻、富裕，且对传统市场能否长期创造财富持怀疑态度。受金融危机影响，并在科技乐观主义的推动下，这群富有的千禧一代和 Z 世代正将资金投入炙手可热的另类资产领域。

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与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。

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本周伊始，布伦特原油价格一度上涨5.7%，但随后油价出现波动，美国股市小幅走高，因市场押注伊朗对美国打击的回应不会严重扰乱中东地区的能源流动。