哈塞特说，“我们正在就税收问题进行谈判，而这些税收问题也影响着贸易协议的谈判。我们会先完成税收议题，然后会有很多贸易协议随之签署。”

美联储官员上周维持利率在4.25%-4.5%区间不变，称多项政策调整的经济影响仍存在高度不确定性，尤其是在贸易领域。政策制定者预计今年失业率和通胀将上升，但对未来的利率路径看法存在分歧。他们的预测中值显示今年将降息两次，但有七名官员认为2025年不会降息。

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摩根大通（JPMorgan）分析师周三表示，美国贸易政策可能拖累全球经济增长，并在美国重新点燃通胀。该行认为，美国今年下半年陷入衰退的概率为 40%。

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美联储理事Christopher Waller和Michelle Bowman近来暗示他们愿意最早在7月降息。周二，主席杰罗姆·鲍威尔重申他认为政策制定者不急于调整政策。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

英国石油（BP）在美国交易的股票最新上涨约 7%，而壳牌（SHEL）股价下跌约 3%。媒体援引知情人士的话称，两家公司正处于 “初步谈判阶段”。彭博社在 5 月初曾报道，壳牌正在研究一项可能的交易。