降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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行业人士分析称，预计后续会有更多具有国际业务子公司的券商会迈向虚拟资产的交易服务，尤其是具备较好客户基础的重要券商。同时，围绕虚拟资产产业链，券商可在经纪业务、投行业务等多维度进一步开展业务。

联邦快递周二公布的财报表现亮眼，不仅季度盈利与营收双双超出市场预期，更宣布已完成40亿美元成本削减目标，并计划在新财年进一步缩减10亿美元支出。

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他举例，2012年时，卫仕曾推出主打猫狗心脑血管养护的鱼油类产品，当时这款产品的市场反响并不热烈，反而是其他主打美毛功效的鱼油类产品，消费者更加买账。后来内部复盘下来认为，品牌做这款产品的初心是宠物健康，但对于当时的养宠用户来说，一方面是存在宠物外表看起来可爱圆润就是健康的认知偏差，另外一方面是美毛的功效是肉眼可见的更易被接受。这次遇冷也促使团队开始思考，如何弥合产品理念与消费心智的差距，如何真正地去洞察并满足宠物和宠物主的需求？

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增效方面，上汽大众改革经销商考核制度，建立围绕用户服务的部门；基于全新的平台和架构，推出全尺寸增程式SUV——ID.ERA。2026年，上汽大众将推出7款全新车型，包括2款基于CMP平台的纯电动车型、3款插电式混动车型和2款增程式车型。