应收账款也暴露难题。截至2024年9月末，公司应收账款及票据余额达103亿元，占营收比例达26.2%。应收账款周转天数从2022年的79天增加到2024年前三季度的91天。这表明，公司的回款速度在减慢，资金周转压力增大。

（本文由江苏振泽律师事务所合伙人张云律师供稿，不代表新浪财经的观点。张云律师，江苏振泽律师事务所合伙人，法学硕士，对证券金融类法律有着深入研究，从事证券诉讼多年，积累大量为投资者胜诉获赔案例）（张云律师专栏）

彼时，范思奇称，公司已安排妥善的清盘计划，绝大部分产品预计将于本月底前完成清盘。关于未来，他直言有计划继续从事交易相关工作，但将不再以公司形式参与市场。对于当前市场，范思奇还分享了自己的看法，认为当前股市相较于持有现金可能更具机会。

中国民生银行首席经济学家温彬分析，货币宽松方面，考虑到银行息差压力仍大、“四个平衡”约束目标，后续或将从“推动企业融资和居民信贷成本下降”转为“推动社会综合融资成本下降”，更多关注非息成本压降，畅通利率传导。

除上述模式外，记者从银行业内获悉，目前，多家银行在业绩冲刺阶段仍采用擦边手段揽储，包括积分兑换、第三方平台合作、发放立减金等，甚至以免费旅游等虚拟权益替代实物礼品，以规避监管限制。

2015年，双良节能通过资产置换收购双良新能源85%的股权，拥有多晶硅还原炉业务，正式进入光伏领域。双良新能源是我国第一批实现多晶硅还原炉自主生产的企业之一。

济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。