企业还在积极探索GLP-1类药物在降糖和减重以外的健康获益。去年3月，美国FDA批准了诺和诺德的司美格鲁肽减重适应症，用于降低超重和患有心脏病患者的心血管死亡、心脏病发作和中风风险，使其成为首个获批用于预防潜在致命心脏问题的减重药物。

2024年，潍柴雷沃营收重新增长，则主要是因为拖拉机销售收入增加、收获机械销售收入增加、以及农机具及其他销售收入增加。

总体来看，G7其实就像是P7+的SUV版本，或者说是G6回归常规SUV形态后的样子。以家用SUV的角度来看，G7在内饰科技感和豪华感方面颇有亮点，空间以及配置也非常全面。至于智能化和辅助驾驶方面，以小鹏在软件方面的研发优势，以及三颗性能优异的芯片，在未来很长一段时间内，这款车都能保持很强的竞争力。至于它能否延续P7+的成功，那就要看小鹏如何梳理G7的车型配置和价格了，相信在有了P7+、MONA M03的成功经验后，G7的定价会给我们带来惊喜的。

通过技术革新、高效的规模化养殖和完善的冷链物流系统，中国产鱼子酱出口量稳步增长，该基地的出口订单已排到今年10月。王艳东介绍，除了出口外，中国国内消费市场也在逐渐增长。

2017年，采用比亚迪弗迪电池的车企只有4家，到2023年，有34家车企申报了搭载弗迪电池的整车产品。此外，比亚迪通过向特斯拉供应储能电芯、向福田汽车提供DM-i系统等，也将其技术与富余产能变现。