一位航运业资深人士对第一财经表示，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，这对欧美航线没有直接影响，但油价受到影响最大。该航运业资深人士对记者解释道，简单而言，霍尔木兹海峡位于阿曼与伊朗之间，连接北部波斯湾与南部阿曼湾及更远的***海，通常石油输出国组织（OPEC）成员国，即沙特***、伊朗、阿联酋、科威特和伊拉克等，都主要通过该海峡向亚洲出口原油。

汽笛声中，一艘艘满载着外贸“新三样”的巨轮从上海出发，驶往海外。诞生于上海的全国首个航运指数期货——集运指数（欧线）期货，为这些巨轮提供保障。推出不到两年，日均成交量13.28万手、日均成交额114.65亿元、日均持仓量8.35万手，成交量和活跃度远超境外同类产品。

在建材领域，2025年市场规模预计约为885亿美元，其中进口木材市场将从2024年的21亿美元增至28亿美元。受关税上调和原材料价格走高影响，当地建材价格普遍上涨，部分涨幅达到40%。

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欧洲资管巨头东方汇理的地缘政治主管罗森博格（Anna Rosenberg）对第一财经分析表示，短期内，他预计霍尔木兹海峡不会被封锁。而随着冲突扩大到以色列和伊朗以外，对海湾石油基础设施的袭击更有可能发生。他认为，一旦伊朗别无选择，通过封锁海峡或出船恐吓来破坏霍尔木兹海峡运输的情况就更有可能发生。霍尔木兹海峡是一个关键通道，任何潜在的中断或关闭都可能对供应产生重大影响，从而推高油价。假设运输完全停止，布伦特原油价格可能飙升至每桶100~120美元。

伊朗民众表示，使用攻击他人的手段不会获得真正的和平，美国对伊朗核设施实施打击是犯罪和侵略行为，严重违反国际法和国际准则，伊朗有防御的权利，必须对侵略者实施反击。